- 2026-04-03 09:08:55
美股異動 | 樂信(LX.US)再漲5.14% 6月3日派發0.188美元/股股息
智通財經APP獲悉,美東時間週四(4月2日)美股收盤,受估值處於低位、除權除息日臨近等因素驅動影響,中國領先的新消費數字科技服務商樂信(LX.US)上漲5.14%,收盤價2.28美元,延續此前上漲態勢;當日成交額336.73萬美元,成交額持續放大。這是過去三個交易日裏,樂信有兩個交易日實現5%的上漲。盤後數據亦顯示,樂信盤後再漲1.33%,收盤於2.28美元。受中東局勢緊張引發油價上漲影響,市場情緒趨於緊張,美股三大指數收盤漲跌不一,盤中一度大幅下挫後收窄跌幅。截至收盤,道指跌0.13%,納指漲0.18%,標普500指數漲0.11%。熱門中概股收盤漲跌互現,利弗莫爾中概股龍頭指數跌0.72%,騰訊控股ADR、京東、阿里巴巴跌超1%,霸王茶姬漲超10%,蔚來、攜程網漲超1%。受此前行業新政的波及,中概股金融科技行業最近一段時間集體下跌,樂信亦概模能外。但機構認為,現金政策趨於明朗,風險已充分釋放,樂信當前股價未能充分反映其增長潛力。另一值得關注的點是,4月24日為樂信除權除息日,樂信將於6月3日發放0.188美元/股的股息。此前3月底全年財報發佈之時,樂信宣佈延續並強化其高比例分紅政策,分紅比例約為淨利潤的30%——這已是樂信近兩年第三次加碼股東回報。計算下來,2025年全年樂信每股分紅金額達到0.382美元,相比上一年0.182美元超出一倍有餘。財報數據顯示,樂信盈利韌性凸顯,2025年Q4歸母淨利潤達2.99億元,全年淨利潤22.16億元。2025年樂信現金狀況(包括現金、現金等價物和限制性現金)約為40億元,股東權益穩健在120億元左右,這為持續的分紅及比例的提升提供了最堅實的骨架支撐。樂信於2013年8月成立並立足於中國深圳,一直以來積極通過旗下平台打通線上與線下廣闊消費場景,以“輕鬆消費、靈活週轉”的品牌理念連接億萬中國年輕消費者與新消費品牌。2017年12月,樂信正式登陸美國納斯達克。

- 2026-04-03 08:51:15
Coinbase(COIN.US)拿下美國國家銀行牌照,數字貨幣要變正規軍了!
智通財經APP獲悉,Coinbase(COIN.US)於4月2日(週四)正式宣佈,已獲得美國貨幣監理署(OCC)的有條件批准,獲准以國家信託銀行身份開展業務。該公司首席法律官保羅·格雷瓦爾表述,若最終獲批,這家加密貨幣交易所將能在聯邦監管下開展託管業務之外,還可運營支付產品。“從長遠來看,我們將與OCC共同探索,不僅提供託管產品,還會開發其他基礎設施產品——特別是在支付領域。我們相信這將推動加密貨幣支付在各種新奇、有趣且重要的方向上實現擴展和延伸。”格雷瓦爾稱。該公司還明確表示,不會成為商業銀行,不會吸收零售存款,也不會從事部分準備金銀行業務——即大型銀行僅保留客户存款的一小部分作為準備金,其餘部分用於放貸的做法。不過,信託牌照將賦予其法律授權、銀行基礎設施使用權及監管公信力,使其能更高效地轉移、持有和結算資金。值得一提的是,該批准是一項初步協議,表明Coinbase的申請已符合關鍵監管要求,但需滿足特定條件後才能真正以信託銀行身份運營。這一關鍵性牌照的獲取,標誌着Coinbase成功從依賴逐州申請牌照的碎片化監管模式,躍升至統一的聯邦監管框架之下。儘管該信託牌照並不允許進行傳統的零售存款和部分準備金貸款,但它賦予了Coinbase在全國範圍內高效移動、持有和結算資金的法律地位,為其深度介入機構支付和結算業務掃清了法律障礙。格雷瓦爾表示,迄今為止,這"一直是唯一可行的途徑",暗指美國總統唐納德·特朗普在其第二任期內承諾將美國打造為"世界加密貨幣之都"。此前的拜登政府以反加密貨幣立場著稱,業界認為這阻礙了該行業的增長及其在全球舞台上的領導地位。格雷瓦爾表示:"如果我們不認為加密基礎設施(包括支付)領域存在重要的發展機遇,我們就不會推進這項工作。OCC的有條件批准是該機構對加密基礎設施發展的重要認可,表明他們希望看到這些產品和服務,特別是在支付和託管方面的產品和服務,首先在美國本土得到發展。"在獲得聯邦牌照的同時,Coinbase正深度參與華盛頓關於《CLARITY法案》的立法博弈,該法案旨在明確加密市場的基本架構。Coinbase首席法務官Paul Grewal近期透露,關於該法案的最終協議已近在咫尺。目前的談判核心聚焦於穩定幣收益的合規性界定,傳統銀行業因擔心穩定幣吸引力過大導致存款流失,正試圖對交易所提供的穩定幣獎勵進行限制。對於Coinbase而言,通過推動立法來確立USDC(其與Circle合作開發的穩定幣)的合規地位,是其實現讓USDC超越USDT成為全球首選穩定幣戰略目標的必要前提。去年,該公司推出面向平台和商家的Coinbase Payments產品,集成錢包功能並支持穩定幣結算;還與Shopify合作推出基於自有區塊鏈Base的支付協議。此外,通過與Shopify和Stripe的合作,其商户夥伴可接受USDC穩定幣支付。Coinbase首席執行官布萊恩·阿姆斯特朗也表示,公司設有一個"挑戰性目標",即讓USDC成為全球排名第一的穩定幣,目前這一地位由Tether的USDT佔據。他還表示,目標是在未來幾年內將Coinbase打造為"全球排名第一的金融服務應用"。這一系列動作並非孤立的本土擴張,而是Coinbase全球合規戰略的延伸。早2025年6月,Coinbase就已獲得盧森堡頒發的歐盟加密資產市場法(MiCA)牌照,成為首家在歐盟27國擁有統一運營權的美國交易所,並將盧森堡確立為其歐盟總部。在當前美國行政部門對加密貨幣態度趨於友好的背景下,Coinbase通過聯邦牌照和國際合規的雙重護城河,正試圖在與PayPal(PYPL.US)和Block(XYZ.US)等金融科技巨頭的競爭中佔據高地。隨着Circle(CRCL.US)、Ripple等公司也相繼獲得類似的OCC許可,一個由聯邦監管背書的合規穩定幣市場正在加速成型。

- 2026-04-03 07:58:41
油價暴漲扛不住了!美聯航(UAL.US)行李費漲價,亞馬遜(AMZN.US)加收燃油費,轉嫁成本潮來襲
智通財經APP獲悉,隨着全球能源市場波動加劇,運輸成本的激增正迅速向消費端蔓延,引發了航空與物流行業的集體調價潮。其中,美聯航(UAL.US)於本週五正式宣佈,受持續攀升的燃油價格影響,將上調美國國內及部分國際航線的托運行李費用。自2026年4月3日起,搭乘美聯航前往美國境內、墨西哥、加拿大及拉丁美洲的旅客,其首件和第二件托運行李的費用將全面上漲10美元。具體而言,若旅客在起飛前至少24小時預付,首件行李費將調至45美元;若在機場櫃枱現場支付,則需繳納50美元。美聯航上一次上調托運行李費是在2024年。與其他航空公司類似,此舉旨在應對近期航空燃油成本的急劇上漲。據航空業組織“美國航空協會”發佈的Argus數據顯示,週三芝加哥、休斯頓、洛杉磯和紐約的燃油均價達每加侖4.56美元,較2月28日美以襲擊伊朗以來漲幅超82%。美聯航對此表示,此舉是應對運營成本壓力的必要措施,但持有特定聯名信用卡或擁有高級會員身份的旅客仍可繼續享受行李費減免政策。"美聯航Chase信用卡持卡人、MileagePlus Premier會員、現役軍人以及乘坐高級艙位的旅客仍可免費託運一件行李,且在大多數市場,如果旅客在航班起飛前24小時在線預付行李費,仍可享受5美元折扣,"美聯航表示。與此同時,電商巨頭亞馬遜(AMZN.US)也對物流成本的飆升做出了反應。亞馬遜官方宣佈,將從2026年4月17日開始,對使用其物流配送服務(FBA)的第三方賣家徵收3.5%的燃油與物流附加費。這一政策不僅涵蓋了在美國和加拿大運營的FBA賣家,還將從5月2日起擴展至多渠道配送及“使用Prime購買”的相關服務。儘管亞馬遜稱此舉同樣是為了應對因地緣政治風險導致的燃油價格異常波動,但這標誌着平台配送成本的結構性調整,平均每件商品的物流支出將增加約0.17美元。“燃油及物流成本上漲已推高全行業運營成本。”亞馬遜發言人阿什利·瓦尼塞克週四在聲明中表示,“我們此前已吸收了這部分成本增長,但與其他主要承運商類似,當成本持續高企時,我們會實施臨時附加費以部分彌補成本。”據瞭解,亞馬遜平台超60%的商品來自獨立商家,這些商家需向亞馬遜支付銷售佣金及倉儲配送費。分析人士指出,由於賣家利潤空間受限,這一增量成本最終極有可能轉化為商品售價的上漲,由終端消費者買單。瓦尼塞克補充説明,該費用將基於亞馬遜收取的運費計算,而非商品售價,且該費用水平“顯著低於”其他承運商收取的費用。這一系列調價舉措折射出當前供應鏈承受的嚴峻壓力,且並非孤立事件。在航空領域,美聯航是繼捷藍航空(JBLU.US)之後近期第二家提高服務費的主流航司,顯示出燃油附加費在整個民航業的迴歸。而在快遞物流領域,美國郵政(USPS)亦宣佈將從4月26日起徵收8%的燃油附加費,且該附加費預計將持續至2027年初。隨着全美平均油價在一個月內從每加侖2.99美元跳升至4美元關口,企業端正試圖通過更靈活的收費機制來對衝風險。儘管西南航空(LUV.US)等個別企業仍堅持維持現有的免費策略,但在能源價格居高不下的背景下,這種成本轉嫁的趨勢短期內恐難逆轉。

- 2026-04-03 06:00:00
隔夜美股 | 三大指數本週均錄得漲幅 特斯拉(TSLA.US)跌5.42%
智通財經APP獲悉,週四,三大指數漲跌不一,本週均錄得漲幅。道指本週累計漲幅為2.96%,納指上漲4.44%,標普500指數漲幅為3.36%。週五美股市場因耶穌受難日休市。3月份非農就業報告定於週五上午發佈。【美股】截至收盤,道指跌61.07點,跌幅為0.13%,報46504.67點;納指漲38.23點,漲幅為0.18%,報21879.18點;標普500指數漲7.37點,漲幅為0.11%,報6582.69點。特斯拉(TSLA.US)跌5.42%,英偉達(NVDA.US)漲0.93%,美光科技(MU.US)跌0.44%,閃迪(SNDK.US)漲1.28%。【歐股】德國DAX30指數跌136.67點,跌幅0.59%,報23138.50點;英國富時100指數漲77.19點,漲幅0.74%,報10441.98點;法國CAC40指數跌18.88點,跌幅0.24%,報7962.39點;歐洲斯托克50指數跌38.21點,跌幅0.67%,報5694.50點;西班牙IBEX35指數跌36.37點,跌幅0.21%,報17544.03點;意大利富時MIB指數跌90.45點,跌幅0.20%,報45624.50點。【亞洲股市】日經225指數跌2.38%,韓國KOSPI指數跌4.47%。【加密貨幣】比特幣跌1.89%,報66839.85美元;以太坊跌3.6%,報2060.9美元。【原油】紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲11.42美元,收於每桶111.54美元,漲幅為11.41%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲7.87美元,收於每桶109.03美元,漲幅為7.78%。【美元指數】衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.38%,在匯市尾市收於100.024。截至紐約匯市尾市,1歐元兑換1.1544美元,低於前一交易日的1.1607美元;1英鎊兑換1.3227美元,低於前一交易日的1.3324美元。1美元兑換159.34日元,高於前一交易日的158.82日元;1美元兑換0.7984瑞士法郎,高於前一交易日的0.7931瑞士法郎;1美元兑換1.3921加元,高於前一交易日的1.3895加元;1美元兑換9.4234瑞典克朗,高於前一交易日的9.3935瑞典克朗。【貴金屬】現貨黃金收跌1.71%,報4675.61美元;現貨白銀收於73.037美元。【宏觀消息】美聯儲威廉姆斯:通脹與就業風險趨於平衡 傾向於按兵不動。紐約聯儲主席威廉姆斯表示,能源價格上漲帶來的通脹與就業風險已趨於“平衡”,他傾向於支持維持利率不變。威廉姆斯表示:“貨幣政策,通過我們去年採取的行動以及當前的立場,實際上已做好充分準備來平衡這些風險,這正是我們需要做的。”威廉姆斯還表示,他認為私人信貸(非銀行貸款領域)的損失不會帶來系統性風險,儘管該領域已有部分投資者要求提前贖回。威廉姆斯稱,這主要是由於基礎貸款的重新定價。他説:“我認為它目前不會對我們的金融體系構成系統性風險。”並指出政策制定者正在“密切關注”銀行的風險敞口。當被問及某些私人信貸基金是否可能被視為“大到不能倒”時,他回答:“絕對不會。”美國將對部分專利藥品徵收100%的關税。特朗普政府週四表示,將對進口專利藥品徵收100%的關税,除非製藥企業同意與政府達成藥品定價協議,或者承諾在國內生產產品。大型製藥企業有120天的時間來公佈相關計劃,以避免關税;而小型企業則有180天的時間。企業可以將生產轉移到美國,以換取將關税降低至20%。將生產環節轉移到美國本土,並與美國衞生與公眾服務部簽署最惠國定價協議的製藥企業則無需繳納關税。美國已經與17家制藥公司達成了此類協議,其中13項已正式確定,還有4項正在協商中。由於現有的貿易協定,歐盟、日本、韓國和瑞士生產的藥品關税將降至15%。而英國則有單獨的關税協議。美國調整鋼鋁銅關税:低含量免徵 高含量按產品價值徵。美國總統特朗普於當地時間週四簽署聲明,調整了針對鋼鐵、鋁和銅進口的國家安全關税,以降低這些金屬製成的衍生產品的關税税率,簡化申報流程,並避免進口價值的虛報。聲明指出,美國對鋼鐵、鋁和銅等大宗商品的進口維持50%的進口關税,但這一税率將適用於美國消費者支付的價格。其他變動包括:美國將取消對以鋼鐵、鋁和銅衍生產品的50%關税,前提是這些產品的金屬含量(按重量計算)低於15%。此舉將取消對那些金屬含量極低的產品所徵收的232條款關税。鋼、鋁或銅含量超過15%的衍生產品將享受降低後的25%關税,但這是針對進口商品的總價值徵收的關税,而非僅針對金屬含量部分。因此,主要由鋼材製成的洗衣機或燃氣灶的關税將統一為25%。美國官員表示,總體而言,這些變化與之前的關税制度相比在經濟方面不會有太大差異。但通過對商品金屬的全部銷售價值徵收50%的關税,可能會帶來一些額外的關税收入。美國抵押貸款利率連續第五週升高。美國的房貸利率已連續第五週上漲,這使得人們對於即將到來的關鍵春季購房旺季的期待落空。30年期固定貸款的平均利率為6.46%,這是自9月初以來的最高水平,較上週的6.38%有所上升。房地產市場正進入一年中交易量的常規高峯期,但對經濟的擔憂可能會阻礙買家和賣家的行動。伊朗戰爭導致的能源價格飆升引發了通貨膨脹的擔憂,而人工智能的發展也引發了就業的不確定性。對於許多美國人來説,房價仍然遙不可及。美聯儲洛根:可以通過改變監管規定縮減資產負債表。達拉斯聯儲主席洛根週四闡述了美聯儲縮減資產負債表規模的路徑和選項,同時指出當前體系運作良好,並對整體金融穩定帶來益處。洛根表示,美聯儲當前管理金融流動性的體系旨在提供“充裕”準備金水平,該體系“高效且有效”。但在現行體系下仍有多種方式可幫助縮減美聯儲持有規模,其中許多措施涉及金融機構管理現金儲備的規則。近期美聯儲內外部研究指出,通過監管調整促使銀行持有更低準備金水平,美聯儲可在現行體系下進一步縮減資產負債表。洛根表示認同,稱當前美聯儲正開展工作,使準備金管理在壓力時期“更高效”。她還表示,一些流動性規則雖然增加了準備金,卻並未提升安全性,因為銀行在危機期間不願動用這些儲備金。“這是美聯儲資產負債表的低效使用,我們完全可以避免這種情況。”【個股消息】亞馬遜對眾多在線商家徵收3.5%的燃油附加費。亞馬遜(AMZN.US)將於本月晚些時候開始向使用其配送服務的賣家收取3.5%的“燃油及物流”附加費,這使得亞馬遜加入了眾多提高配送費用的物流公司行列,因為伊朗戰爭導致油價上漲。對於“亞馬遜物流”的客户,這些費用將於4月17日開始生效,適用範圍為美國和加拿大地區。從5月2日起,亞馬遜將對那些在其自有網站或在其他零售商處銷售商品的商家所發貨的商品收取附加費用。亞馬遜發言人週四在一份聲明中表示:“燃料和物流成本的上升導致整個行業的運營成本增加。到目前為止,我們已經消化了這些成本上漲,但與其他主要物流公司一樣,當成本持續居高不下時,我們會實施臨時附加費,以部分彌補這些成本。”亞馬遜平台上超過60%的商品均由獨立商家銷售,這些商家需向亞馬遜支付銷售佣金以及倉庫存儲和配送費用。這筆額外費用表明,亞馬遜能夠利用其市場模式將不斷上漲的成本轉嫁給商家而非消費者。Coinbase(COIN.US)在推進穩定幣業務過程中掃清關鍵監管障礙。Coinbase表示,已獲得美國貨幣監理署(OCC)的有條件批准,可以信託銀行的身份運營。該公司首席法務官表示,如果最終獲批,這家加密貨幣交易所將能夠在聯邦監管下,除了託管業務之外,還可以運營支付產品。“從長遠來看,我們將能夠與OCC一起探索,不僅提供託管產品,還能提供其他基礎設施產品,特別是圍繞支付領域的產品。我們認為,這將把加密貨幣支付擴展到各種新的、有趣且重要的方向。”

- 2026-04-03 06:00:00
衝刺史上最大IPO!SpaceX上調估值目標至超2萬億美元
智通財經APP獲悉,SpaceX將首次公開募股(IPO)估值目標上調至2萬億美元以上,或將成為史上規模最大的上市交易。知情人士透露,由特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克創立的這家火箭、衞星及人工智能公司,正向潛在投資者傳遞這一估值預期,並計劃在未來數週內展開路演,以進一步論證其估值邏輯。若以超過2萬億美元估值上市,SpaceX估值將在短短數月內大幅提升。此前,公司通過收購其人工智能初創企業xAI,將整體估值推升至約1.25萬億美元。按照這一估值水平,SpaceX市值將超過Meta Platforms(META.US)及特斯拉(TSLA.US),僅次於標普500指數中市值最高的五家公司,即英偉達(NVDA.US)、蘋果(AAPL.US)、Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)、微軟(MSFT.US)及亞馬遜(AMZN.US)。此前消息顯示,SpaceX已秘密提交IPO申請,最早可能於6月上市。此次上市或將成為一系列“超級IPO”的開端,隨後可能包括OpenAI與Anthropic等人工智能公司,這些公司與xAI在生成式AI領域形成競爭關係。在業務層面,SpaceX目前在火箭發射及低軌衞星通信領域佔據領先地位,其Starlink衞星互聯網業務與發射服務仍是主要收入來源,預計到2026年相關業務收入將接近200億美元,而xAI貢獻仍相對有限。此外,馬斯克還在推進跨公司協同項目。其“Terafab”計劃未來將由SpaceX與特斯拉共同運營,目標是生產用於機器人、人工智能及太空數據中心的自研芯片。SpaceX已選定美國銀行、花旗、高盛、摩根大通及摩根士丹利擔任主要承銷機構,並計劃進一步擴充承銷商。

- 2026-04-03 06:00:00
微軟(MSFT.US)調整AI策略以應對盈利質疑 聚焦推動Copilot付費轉化
智通財經APP獲悉,在人工智能商業化壓力加大的背景下,微軟(MSFT.US)正調整其AI產品銷售策略,從此前強調免費推廣轉向重點推動付費轉化,以迴應華爾街對其盈利能力的關注。據知情人士透露,微軟管理層在一場內部會議中表示,公司在截至今年3月的季度中已設定並基本完成了“相當激進”的Copilot銷售目標。微軟商業業務負責人Judson Althoff稱,公司正重新聚焦推動企業客户為Copilot付費,而非將其作為辦公軟件的附加免費功能。此前,微軟在今年1月披露,其核心AI辦公助手Copilot的付費用户僅佔整體客户的約3%,這一數據低於市場預期,引發部分投資者擔憂。受此影響,微軟股價今年以來累計下跌約24%,明顯跑輸大盤。不過,在相關策略調整消息傳出後,公司股價出現小幅反彈。分析人士指出,微軟此前採取“先免費普及、後商業化變現”的路徑,希望藉助龐大的辦公軟件用户基礎推廣AI工具。截至今年初,公司辦公軟件用户規模約為4.5億。但在投資者要求更快實現收入增長的壓力下,公司開始加速推進付費模式。目前,Copilot定價約為每用户每月30美元,而微軟近期推出的新辦公軟件捆綁方案定價約為每用户每月99美元,旨在提高AI工具的使用率與變現能力。Althoff在內部會議中表示,公司已為當前季度設定更高的Copilot付費訂閲目標,並預計將顯著高於此前水平。他還指出,當前AI市場競爭激烈,公司在每一個客户層面都面臨來自對手的直接競爭。在競爭格局方面,微軟正與包括OpenAI等AI企業展開激烈競爭。公司強調,其優勢在於能夠在安全環境下整合多種領先AI模型,為企業客户提供更完整的解決方案。

- 2026-04-02 23:46:21
美國擬對醫藥行業實施新關税政策 最高可達100%
智通財經APP獲悉,在推動藥價改革的同時,美國政府正醖釀對醫藥行業實施新的關税政策,進一步加劇行業政策不確定性。自去年11月以來,包括禮來(LLY.US)、輝瑞(PFE.US)及諾和諾德(NVO.US)在內的十餘家大型製藥企業,已與美國總統特朗普達成協議,同意降低部分新藥及現有藥品在美國市場的售價。這些協議屬於“最惠國藥價”政策的一部分,即將美國藥價與其他發達國家較低價格掛鈎,同時給予相關企業三年關税豁免。根據政策安排,已完成協議或正在與美國衞生與公眾服務部談判的製藥企業,將可獲得關税豁免資格。不過,最新草案顯示,美國政府計劃對醫藥行業引入新的關税機制。對於未將生產轉移至本土的製藥企業徵收20%的關税,並在未來四年逐步提高至最高100%。此外,美國還將根據雙邊協議,對歐盟、日本、韓國、瑞士及英國設定不同關税水平,而仿製藥則不會額外徵收關税。白宮方面尚未就該關税草案作出公開回應。這一政策動向源於美國商務部的一項調查,該調查認定部分藥品進口對美國國家安全構成潛在風險。此前,特朗普曾多次威脅對醫藥進口產品加徵關税,這一立場也促使製藥企業加大在美國本土的生產投資力度。分析人士指出,隨着藥價改革與關税政策同步推進,美國醫藥行業正面臨“雙重政策壓力”。一方面,藥價下調將壓縮企業利潤空間,另一方面,關税與供應鏈調整將推高生產成本。

- 2026-04-02 23:32:49
美股異動 | 光通信板塊普漲 Applied Optoelectronics(AAOI.US)大漲近18%
智通財經APP獲悉,週四,光通信板塊普漲,Applied Optoelectronics(AAOI.US)大漲近18%,Lumentum(LITE.US)漲逾5%,Coherent(COHR.US)漲逾4%,康寧(GLW.US)漲逾2%。消息面上,全球光纖價格正經歷新一輪劇烈上漲,且漲勢已從中國市場向歐美蔓延。數據顯示,中國G652.D裸光纖現貨價格在2026年3月達到每光纖千米83.40元人民幣(約合12.07美元),較2026年1月環比大漲165%,同比漲幅高達418%。這一價格自2025年5月以來累計漲幅已超400%,並首次突破此前週期高點每光纖千米78.80元人民幣。與此同時,歐洲市場同類產品價格亦較1月環比上漲136%,全球供應收緊態勢日趨明顯。

- 2026-04-02 23:21:22
美股異動 | 通用汽車(GM.US)跌3% 一季度美國市場銷量同比下降約10%
智通財經APP獲悉,週四,通用汽車(GM.US)跌3%,報72.78美元。消息面上,通用汽車公佈,2026年第一季度美國市場交付量為626,429輛,較上年同期的693,363輛下降9.7%。公司管理層將年初銷售放緩歸因於惡劣的冬季天氣,導致買家購車意願降低、經銷商客流減少。

- 2026-04-02 22:59:18
美股異動 | 霸王茶姬(CHA.US)漲逾7% 同店銷售數據環比改善
智通財經APP獲悉,週四,霸王茶姬(CHA.US)漲逾7%,報9.87美元。消息面上,3月31日,在業績説明會上,霸王茶姬創始人、董事長兼全球CEO張俊傑稱,目前內部調整已基本完成,經營節奏和秩序迴歸穩健。“進入2026年,國內近期同店銷售數據已呈現環比改善趨勢,這讓我們對‘上半年企穩、下半年修復’的全年節奏充滿信心。”張俊傑表示,2023年至2024年是公司的高速發展期,而2025年茶飲市場進入新階段。他坦言:“我們沒有在消費者極致體驗上精耕細作。2025年下半年內部調整期間,組織響應速度遲緩,新品上新節奏暫緩,帶來了業績明顯下滑,這確實是公司2025年面臨的最大挑戰。”財報顯示,2025年霸王茶姬實現總GMV達315.8億元,同比增長7.2%;淨收入129.1億元,同比增長約4%。經調整後淨利潤為19.1億元,同比下滑超過20%。截至2025年底,全球門店數達到7453家。2025年第四季度活躍會員數超4470萬。



